碼頭吊機(jī)常見問題包括以下幾個方面：

    一、機(jī)械結(jié)構(gòu)方面

    金屬結(jié)構(gòu)疲勞與變形

    碼頭吊機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)（如橋架、臂架等）在長期承受重載和頻繁的工作循環(huán)下，容易出現(xiàn)疲勞裂紋。例如，門式起重機(jī)的橋架在起吊和移動重物的過程中，會受到交變應(yīng)力的作用。當(dāng)這些應(yīng)力超過材料的疲勞極限時，經(jīng)過一定的工作周期，就會在關(guān)鍵部位（如主梁的連接焊縫、受力集中點(diǎn)）產(chǎn)生疲勞裂紋。

    同時，由于吊機(jī)可能會超載使用或者受到不均勻的負(fù)載分布，其金屬結(jié)構(gòu)還會出現(xiàn)變形。例如，岸橋起重機(jī)的懸臂在吊起偏載的集裝箱時，可能會發(fā)生彎曲變形。這種變形不僅會影響吊機(jī)的工作性能，如降低起升高度和工作半徑，還可能導(dǎo)致安全隱患，如結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

    鋼絲繩磨損與斷裂

    鋼絲繩是碼頭吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件。在日常工作中，鋼絲繩會因與滑輪、卷筒的摩擦而磨損。例如，當(dāng)鋼絲繩在卷筒上纏繞和釋放時，由于接觸壓力和相對運(yùn)動，鋼絲繩表面的鋼絲會逐漸磨損。如果鋼絲繩的潤滑不良或者卷筒、滑輪的表面質(zhì)量差（如有凹槽、毛刺等），磨損速度會更快。

    另外，鋼絲繩還會受到腐蝕、過載拉伸和扭曲等因素的影響，導(dǎo)致其強(qiáng)度下降，最終可能發(fā)生斷裂。在海邊環(huán)境中，空氣中的鹽分和濕度較高，會加速鋼絲繩的腐蝕過程，使鋼絲繩的使用壽命縮短。

    滑輪與卷筒的損壞

    滑輪和卷筒在吊機(jī)的工作過程中也容易出現(xiàn)問題?；喸阡摻z繩的作用下會產(chǎn)生磨損，特別是滑輪的輪槽部分。如果滑輪的材質(zhì)不好或者加工精度不足，輪槽與鋼絲繩的配合就會不理想，導(dǎo)致鋼絲繩在輪槽內(nèi)的磨損加劇，同時也會使滑輪自身的磨損加快。

    卷筒的問題主要包括卷筒壁的磨損和卷筒軸的損壞。卷筒壁磨損會影響鋼絲繩的纏繞效果，可能導(dǎo)致鋼絲繩排列不整齊，出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象。卷筒軸在承受較大的扭矩和徑向力時，可能會出現(xiàn)彎曲變形或者疲勞裂紋，影響卷筒的正常工作。

    回轉(zhuǎn)支承的故障

    對于具有回轉(zhuǎn)功能的碼頭吊機(jī)（如輪胎式起重機(jī)、門座式起重機(jī)等），回轉(zhuǎn)支承是關(guān)鍵部件。它在工作過程中會承受巨大的軸向力、徑向力和傾覆力矩。長期使用后，回轉(zhuǎn)支承的滾道和滾動體可能會出現(xiàn)磨損、點(diǎn)蝕等問題。

    例如，由于潤滑不足或者進(jìn)入雜質(zhì)，滾動體與滾道之間的摩擦?xí)龃螅瑢?dǎo)致磨損加劇。同時，在惡劣的工作環(huán)境下（如在有大量沙塵的港口作業(yè)），雜質(zhì)可能會進(jìn)入回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部，破壞其正常的工作狀態(tài)，引起回轉(zhuǎn)不順暢、振動等故障。

    二、電氣系統(tǒng)方面

    電機(jī)故障

    碼頭吊機(jī)的電機(jī)（包括起升電機(jī)、大車和小車運(yùn)行電機(jī)等）可能會出現(xiàn)過載、過熱、短路等問題。過載通常是由于起吊重量超過電機(jī)的額定負(fù)載或者電機(jī)頻繁啟動、制動導(dǎo)致的。例如，在裝卸超重貨物時，電機(jī)需要輸出更大的扭矩，如果持續(xù)時間過長，電機(jī)就會過載，可能會引起電機(jī)繞組過熱甚至燒毀。

    電機(jī)過熱還可能是因為散熱不良。在高溫環(huán)境下工作或者電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，電機(jī)產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)出去，會導(dǎo)致電機(jī)溫度過高。另外，電機(jī)的絕緣損壞可能會引發(fā)短路故障，這可能是由于長期受潮、老化或者受到機(jī)械損傷等原因造成的。

    電氣控制柜問題

    電氣控制柜是碼頭吊機(jī)電氣系統(tǒng)的核心部分?？刂乒駜?nèi)的電器元件（如接觸器、繼電器、熔斷器等）可能會出現(xiàn)接觸不良、誤動作或者損壞等情況。例如，接觸器的觸點(diǎn)在頻繁的通斷過程中會產(chǎn)生電弧，導(dǎo)致觸點(diǎn)燒蝕，從而引起接觸不良，影響電機(jī)等設(shè)備的正?？刂啤?/p>

    此外，控制柜內(nèi)的線路也可能出現(xiàn)老化、短路或者斷路等問題。由于港口環(huán)境的濕度較大、灰塵較多，線路的絕緣性能可能會下降，增加了短路和斷路的風(fēng)險。而且，在吊機(jī)工作過程中，由于振動等因素，線路的連接點(diǎn)可能會松動，導(dǎo)致信號傳輸中斷或者控制失靈。

    傳感器故障

    碼頭吊機(jī)通常配備了各種傳感器，如起重量傳感器、限位傳感器、風(fēng)速傳感器等。起重量傳感器用于檢測起吊貨物的重量，若出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致顯示的起重量不準(zhǔn)確，甚至可能使吊機(jī)超載運(yùn)行。限位傳感器用于限制吊機(jī)的工作范圍，如起升高度限位、大車和小車行程限位等。如果限位傳感器失靈，可能會使吊機(jī)的工作部件超出安全范圍，引發(fā)碰撞等事故。風(fēng)速傳感器用于檢測工作環(huán)境的風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速超過吊機(jī)的安全工作風(fēng)速時，吊機(jī)應(yīng)停止工作。若風(fēng)速傳感器故障，可能會使吊機(jī)在危險的大風(fēng)環(huán)境下繼續(xù)作業(yè)。

    三、液壓系統(tǒng)方面（如果吊機(jī)包含液壓系統(tǒng)）

    液壓泵故障

    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源。它可能會出現(xiàn)泵油壓力不足、流量不穩(wěn)定或者泄漏等問題。泵油壓力不足可能是由于液壓泵的內(nèi)部零件磨損（如齒輪泵的齒輪磨損、葉片泵的葉片損壞等）或者吸油口堵塞造成的。例如，當(dāng)液壓泵的吸油過濾器被雜質(zhì)堵塞時，液壓泵無法正常吸入足夠的液壓油，就會導(dǎo)致泵油壓力下降。

    流量不穩(wěn)定會影響液壓系統(tǒng)的工作速度和精度。這可能是由于液壓泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定（如電機(jī)轉(zhuǎn)速波動）或者內(nèi)部泄漏引起的。液壓泵的泄漏主要是因為密封件損壞，導(dǎo)致液壓油從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，不僅會降低液壓系統(tǒng)的工作效率，還會造成液壓油的浪費(fèi)和環(huán)境污染。

    液壓缸問題

    液壓缸用于實現(xiàn)吊機(jī)的各種動作，如起升、變幅等。液壓缸可能會出現(xiàn)活塞密封失效、缸筒磨損或者活塞桿彎曲等問題?；钊芊馐?dǎo)致液壓缸內(nèi)部泄漏，使液壓缸的推力或拉力不足，無法完成正常的工作動作。例如，在起升液壓缸中，如果活塞密封失效，在起吊重物時，重物可能會出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

    缸筒磨損主要是由于活塞與缸筒之間的摩擦以及雜質(zhì)進(jìn)入缸筒內(nèi)部造成的?；钊麠U彎曲可能是由于受到偏載或者意外的外力撞擊導(dǎo)致的，這會影響液壓缸的直線運(yùn)動性能，使吊機(jī)的動作出現(xiàn)偏差。

    液壓閥故障

    液壓閥在液壓系統(tǒng)中起著控制液壓油的流向、壓力和流量的作用。液壓閥可能會出現(xiàn)閥芯卡滯、內(nèi)泄漏或者電磁線圈損壞等問題。閥芯卡滯會導(dǎo)致液壓閥無法正常切換油路，影響液壓系統(tǒng)的工作順序。例如，在控制吊機(jī)變幅的液壓閥中，如果閥芯卡滯，可能會使吊機(jī)的起重臂無法正常變幅。

    內(nèi)泄漏會使液壓閥的控制精度下降，同時也會造成液壓油的浪費(fèi)。電磁線圈損壞會導(dǎo)致液壓閥的電磁控制功能失效，只能依靠手動操作（如果有手動功能）或者無法正常工作。